8月19日，北京新機場鋼結(jié)構(gòu)工程技術(shù)交流觀摩會召開。來自京津冀三地的專家委員會委員、空間分會會員、《鋼結(jié)構(gòu)》雜志編委共100余人齊聚新機場施工現(xiàn)場，參觀了正在建設(shè)中的北京新機場項目，了解了該項目的技術(shù)創(chuàng)新和研究成果等，并交流了寶貴意見。
2017年8月19日，由中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會會同中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會專家委員會、中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會空間結(jié)構(gòu)分會、《鋼結(jié)構(gòu)》雜志社共同主辦的"北京新機場鋼結(jié)構(gòu)工程技術(shù)交流觀摩會"在新機場施工現(xiàn)場，北京建工大會議室舉行。
來自京津冀三地的專家委員會委員、空間分會會員、《鋼結(jié)構(gòu)》雜志編委共100余人參加了本次技術(shù)交流活動。
中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會副會長、全國勘察設(shè)計大師郁銀泉代表協(xié)會致辭。他說，中國鋼結(jié)構(gòu)每一項重大工程的實現(xiàn)，都會顯著地推動鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的技術(shù)進步。中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會秉承引領(lǐng)行業(yè)進步的理念，不失時機地組織行業(yè)專家進行觀摩和技術(shù)交流是非常有意義的。他感謝各承辦單位為本次會議的舉行所付出的巨大努力。
北京建工集副總經(jīng)理兼項目常務(wù)副指揮常永春致辭，他向與會各位表示了誠摯歡迎和衷心感謝。
北京城建集團總工程師張晉勛致辭。
新機場建設(shè)工程技揮部郭雁池，代表業(yè)主單位致辭。他向與會專家全面介紹了新機場的設(shè)計理念，施工進度，和未來發(fā)展的愿景。郭總對協(xié)會主辦的本次交流表示了贊賞。
北京新機場旅客航站樓及綜合換乘中心（指廊）工程鋼結(jié)構(gòu)部分主要包括指廊地區(qū)主題鋼結(jié)構(gòu)、指廊區(qū)屋頂鋼結(jié)構(gòu)、指廊區(qū)浮島鋼結(jié)構(gòu)、入口處C形柱鋼結(jié)構(gòu)及由主體鋼柱和外幕墻柱形成的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)體系。
其中核心區(qū)造型復(fù)雜，主要由支撐鋼結(jié)構(gòu)及上部鋼屋蓋結(jié)構(gòu)兩大部分組成。支撐結(jié)構(gòu)為鋼框架結(jié)構(gòu)體系，由4組C型柱（共8個）、12組支撐筒、6根支撐柱以及門頭柱和幕墻結(jié)構(gòu)體系組成。
上部鋼屋蓋為不規(guī)則曲面球節(jié)點雙向交叉桁架結(jié)構(gòu)，主要節(jié)點為焊接球，部分受力較大區(qū)域采用鑄鋼球節(jié)點。支撐結(jié)構(gòu)通過三向固定鉸支座、單向滑動鉸支座或銷軸支座與鋼屋蓋相連接。
參觀完畢后，與會專家們合影留念 下午的交流由空間分會理事長、北京工業(yè)大學(xué)教授薛素鐸主持。
90高齡的藍(lán)天教授發(fā)表了熱情洋溢的講話，他認(rèn)為空間結(jié)構(gòu)應(yīng)該提升總結(jié)，把航站樓的建設(shè)技術(shù)像中國高鐵一樣走出國門。盡管己是90后，藍(lán)教授依然跟隨專家團隊全程參觀，向藍(lán)天教授致敬
中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會專家委員會名譽主任陳祿如做總結(jié)講話。他回顧了航站樓網(wǎng)架系統(tǒng)各項施工方案的論證過程；建議施工單位做好技術(shù)總結(jié)，爭取獲得重大獎項。
至此，本次技術(shù)交流觀摩會取得圓滿成功！
