樹狀結構是空間仿生鋼結構一種，這種仿照自然界中樹的造型構建的新穎結構形式，因其建筑造型獨特美觀，樹杈形分枝向空間伸展，能跨越較大的跨度，受力性能好，在工程界得到廣泛應用。但由于樹狀鋼結構的節點部位匯交多根桿件，若采用常規節點，會出現相貫線切割和大量焊縫密集交疊的情況，影響節點受力。工程中通過采用鑄鋼節點，因其整體澆筑成形，可有效實現節點部位的連接和傳力，而且由于鑄鋼節點具有外觀設計靈活，造型美觀等優點，越來越多地受到工程人員的青睞。然而，綜合目前國內外研究現狀可知，對樹狀鋼結構鑄鋼節點的受力特點，計算理論的研究較少，現行技術標準均無相關條文可供參考，尤其是在彎矩作用下節點的受力特點和承載性能的研究則更少。實際工程中，節點不可避免會受到彎矩作用，有時彎矩對節點承載力起控制作用，因此有必要對其進行系統深入的研究。
　　通過對樹狀鋼結構二分叉鑄鋼節點有限元分析可知，當節點幾何尺寸相同時，節點抗彎限承載力相差不大，因此，在實際工程中，可不考慮彎矩方向的變化對節點抗彎極限承載力的影響。
　　樹狀鋼結構二分叉鑄鋼節點抗彎極限承載力的主要幾何影響因素有：分管壁厚與主管壁厚之比、分管與主管外直徑比、主管徑厚比，而主管與分管之間夾角、主管與分管之間的倒角半徑、分管之間外壁倒角半徑、分管之間內壁倒角半徑對節點抗彎極限承載力影響不大，實際工程中在滿足鑄造工藝、方便施焊和建筑美觀的情況下，選取適當的參數。
　　實際工程中，當需要增大節點抗彎極限承載力時，可考慮減小主管徑厚比，增大分管外直徑與主管外直徑比和分管壁厚與主管壁厚之比。