2.2.1.1 空間坐標系的建立
用全站儀對物體測量時,坐標原點位于儀器內部(也可根據實際需要進行轉移),所有測到的空間點坐標都在這個坐標系下。對于體積較小的被測對象,可以在一個位置測到所有待測點的空間坐標,而對于浮吊大型鋼結構這樣大體積的物體就需要多個這樣的坐標系才能反映全部待測點的空間坐標,所以單臺全站儀必須通過“轉站”的方法來擴大測量范圍,避開遮擋物。轉站利用相鄰兩個站位之間至少5個共同點聯系起來,前一個站位測量5個共同點,下一個站位再次測量這5個共同點,然后由計算機測量軟件通過最佳擬合計算,把前一站位的數據信息傳給下一站位,建立前一站位與下一站位的聯系。由于轉站是將多個不同坐標系下的點放在同一坐標系下,所以轉站所引入的測量誤差將影響到每一個測量點,因此,在測量公共點的過程中應盡量避免測量點的振動以及氣流的擾動。
2.2.1.2點的測量
由于旋轉平臺結構上裝配孔軸線相互堊直,因此對旋轉平臺的測量,主要是對空間點的測量。空間點的測量采用直接測量法,首先將靶標(立方角、玻璃棱鏡等)置于待測點位置,通過對其采樣,由測量軟件用最小二乘法將這個結果平均為一個數值,就可真實得到被測點的位置。而對于孔洞等靶標不能直接測量的部位,采用采用球心擬合或圓心擬合的方式間接得到球心和圓心點的坐標。同時需要注意在整個操作過程中都應盡量避免氣流的擾動及物體震動等外界因素的影響,否則將影響測量結果。
2.2.1.3基準點的確定
根據上述建立空間坐標系及點的測量,通過測量軟件用最小二乘法將各個點與理論要求點之間的相對尺寸進行擬合及優化,最終確定中心孔點位A以及中心方向線C,以及高程起測點D。利用A點和方向C,以及高程起算點D根據圖紙尺寸將1軸和2軸的中心在構件實際位置上精確地標定出來。