由于網(wǎng)架結(jié)構(gòu)具有空間剛度大、整體穩(wěn)定性好、抗震性能強、自重輕、節(jié)約鋼材等優(yōu)點，可適用于跨度較大和平面形狀不規(guī)則的鋼結(jié)構(gòu)建筑，因此被廣泛應(yīng)用于各類工業(yè)、民用建筑，特別是大型體育場、航站、會展中心等大跨度屋蓋結(jié)構(gòu)。
　　目前，大跨度空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工方法主要滿堂紅腳手架施工法、高空散裝法、分條或分塊安裝法、高空滑移法、整體吊裝法、提升法及液壓頂升法等。從施工工期、經(jīng)濟性指標及施工安全性等方面各施工方法均有其優(yōu)缺點，不同網(wǎng)架結(jié)構(gòu)形式、不同場地條件應(yīng)分別進行施工方案的選擇與優(yōu)化。針對具體網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)工程，應(yīng)根據(jù)其工程實際情況進行綜合對比，選取最為科學(xué)合理的施工方法。
　　提升施工法對焊接球屋頂網(wǎng)架工程進行安裝，省去了高空腳手架的搭設(shè)，節(jié)約了施工成本，縮短了工期，減少了安全隱患，在樓面焊接網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件便于質(zhì)量控制，減少了大量的高空焊接作業(yè)，且為航站樓工程其他專業(yè)交叉施工贏得了時間，取得了良好的的綜合效益，值得推廣應(yīng)用。