隨著改革開放的不斷深入和社會經濟的迅速發展，城市建設日新月異，一些大跨度的超高層建筑不斷涌現，同傳統的木結構、磚石結構和鋼混結構相此，鋼結構因具有強度高、受荷能力強、自重輕、體積小、構件制造與安裝方便等優點得到大量廣泛的應用，比如上海的經茂大廈、福州海峽國際會展中心等都全部或者大部分采用了鋼結構，還有許多大型公共建筑(包括國家太型項目，重點項目)比如體育館、火車站、劇院、飛機場的航站樓等，包括奧運場館，都大部分采用鋼結構建筑。但是鋼結構就其自身耐火性能來講，遠低于磚石和鋼混結構，2001年9月11日，位于美國紐約市中心的世貿大廈遭到兩架民航客機的撞擊，僅過了20多分鐘，這座摩天大廈就轟然倒塌，造成了數干人的重大傷亡。如此龐大的建筑為何這般不堪一擊，建筑學家們眾說紛紜，但有一點是肯定的，那就是和這座建筑的全鋼結構有很大的關系。隨著鋼結構建筑的不斷增加，鋼結構防火問題不容回避。

現代鋼結構建筑的特點：

a.跨度大、高度高，結構形體靈活

    鋼結構具有：(1)重量輕：鋼材料的密度雖比混凝土等建筑材料大，但鋼結構卻比鋼筋混凝土結構輕，因為鋼材的強度與密度之比要比混凝土大得多，在同樣受力情況下鋼結構自重小：(2)強度高，塑性韌性好：在一般條件下不會因超載而突然斷裂，同時鋼結構對動力荷載的適應性強，彈性模量高，使鋼材具有優越的抗震性能；(3)材質均勻：鋼材組織均勻，接近各向同性均勻體，同時鋼結構的實際受力情況和工程力學計算結果比較符合；以上特點能夠滿足超高度和超跨度建筑的要求，使鋼結構可以做成跨度大、高度高，結構形體靈活的建筑。如上海盧浦大橋箱型鋼拱跨度達550m，潤揚長江大橋的大跨懸索橋跨度達1490m，上海的金茂大廈高度達420m。

b.構件制造和安裝方便

    鋼結構建筑模數的協調統一使不同材料、不同形狀和不同制造方法的建筑構配件具有一定的通用性和互換性，可以使建筑的預工程化提高，提高了施工速度。

c.建筑外觀藝術化

    現代建筑的設計在完善使用功能的前提下都追求完美的建筑外形，特別有些是城市的標志性建筑更為講究，鋼構件因形體靈活和可拆卸性成為形象構成的重要因素，讓建筑與結構的設計一體化，可以創造出技術與藝術融為一體的鋼結構建筑。

d.原材料重復使用

    我國是世界上最大的磚砌體建筑與混凝土建筑和木結構建筑大國，節約建筑材料資源和提高建筑材料的重復利用率非常必要，尤其對于資源和能源都非常短缺的我國意義尤為重大，鋼材具有很高的再循環利用價值，甚至邊角料都可利用，發展鋼結構建筑對于倡導和發展節約型社會有重要意義。

鋼結構建筑的火災危險性

a.防火性能差

    在未進行防火保護的情況下，火災時，其強度會迅速下降，約在150℃以內鋼材性能沒有很大的變化，250℃附近出現蘭脆現象，約260℃－320℃時有徐變現象，430℃－540℃之間則強度急劇下降，400℃時屈服應力僅有常溫屈服應力值的50%，按理論計算，在全負荷情況下，使鋼結構失去靜態平衡穩定性的臨界溫度為500℃，600℃喪失承載能力，一般火場溫度達到800℃～1000℃，在這樣的溫度下裸露的鋼結構很快出現塑性變形，造成鋼材料建筑整體倒塌。

b.面積大、空間大，易形成立體燃燒

    鋼結構建筑高度高、空間大的重要特點是空氣流通好、門窗洞口多，發生火災易向上、左右蔓延，且速度極快，易形成大面積的立體燃燒。許多案例證明，這種火災在10－15分鐘就發展到猛烈階段，室內的火可以很快竄向屋頂形成敞開式的大面積燃燒，鋼構件受高溫作用很快失去承重能力而倒塌，而倒塌之后又可加快燃燒和蔓延速度。

c.人員密集、疏散困難，易造成群死群傷事故

    鋼結構建筑空間大，容納人數多，少則幾百人，多則幾千人，一旦發生火災，人們往往會因恐懼情緒造成心理上的不安，爭相逃生，容易造成場面混亂，不易組織疏散，又往往因為沒有及時有序的疏散，或因為安全出口不足，或出口被火勢封死，或出口被鎖閉而造成重大的傷亡事故。

鋼結構建筑

　　以鋼材制作為主的結構，是主要的建筑結構類型之一。鋼材的特點是強度高、自重輕、剛度大，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜；材料勻質性和各向同性好，屬理想彈性體，最符合一般工程力學的基本假定；材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動力荷載；建筑工期短；其工業化程度高，可進行機械化程度高的專業化生產；加工精度高、效率高、密閉性好，故可用于建造氣罐、油罐和變壓器等。其缺點是耐火性和耐腐性較差。主要用于重型車間的承重骨架、受動力荷載作用的廠房結構、板殼結構、高聳電視塔和桅桿結構、橋梁和庫等大跨結構、高層和超高層建筑等。鋼結構今后應研究高強度鋼材，大大提高其屈服點強度；此外要軋制新品種的型鋼，例如H型鋼（又稱寬翼緣型鋼）和T形鋼以及壓型鋼板等以適應大跨度結構和超高層建筑的需要。